泰达寰球日报 10月16日 周五

TikTok美区感应眼镜灯7天卖3864件，GMV约54万元

TikTok美区汽配再出黑马：JOYTUTUS感应眼镜灯9月22日上架，近7天售出3864件，GMV约54万元，累计销量破5000件、GMV达10.63万美元。产品将COB灯带与双侧聚光灯装入镜框，挥手即亮、Type-C充电、5种模式、IPX4防水，主打汽车检修、夜钓、露营及DIY场景。

Shopee与BPJPH合作 协助印尼卖家办理清真认证

随着印尼清真认证监管持续推进，Shopee正与印尼清真产品保障机构（BPJPH）合作，协助平台卖家及ShopeeFood商家办理清真认证，帮助商家满足当地商品合规要求。

根据相关安排，符合条件的Shopee卖家可通过卖家中心的清真认证管理功能，对接印尼官方SIHALAL系统，提交产品及企业资料完成认证申请；ShopeeFood商家则可通过专门渠道获得认证申请支持，进一步降低办理手续的操作难度。

2026年10月是部分商品类别及经营主体履行认证义务的重要时间节点，食品、饮料、化妆品等商品的认证要求受到广泛关注。

对俄小商品赛道走热 Ozon渔具销量同比大涨225%

随着欧美品牌持续退出俄罗斯市场、本土产能不足，小商品凭借起订量小、周转快的特点，成为工厂、贸易商及跨境卖家切入俄市场的热门赛道。Ozon数据显示，渔具品类销量同比大涨225%，冰钓、保暖小件、家居DIY百货、3C配件及节日礼品等品类随俄线上消费升温放量。

渠道上，卖家多经Ozon、Wildberries以rFBS模式自发货，或经小额B2B拼箱对接本地批发商，1039市场采购贸易模式适配小额多批出货。 合规端，电子、电热、玩具及劳保用品属欧亚联盟强制EAC认证范围，无证货物面临扣关、销毁风险；俄海关数字化升级下，低报货值等灰色清关空间收窄。

出口退税新政落地 新能源车退税率降至9%两类产品退税取消

2026年10月12日，财政部、税务总局联合发布《关于调整部分产品出口退税政策的公告》（2026年第29号），明确自2027年4月1日起调整部分产品出口退税政策。

新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，涉及商品代码67项，涵盖纯电动、插混等全部动力形式及轿车、SUV、商用车、牵引车等，消费税退税政策保持不变；电子烟设备装置（4项）与部分竹及木制品（20项）增值税出口退税直接取消，进项增值税需计入产品成本。

公告设约6个月过渡期，过渡期内出货仍可锁定原退税率；对征收消费税的相关产品，出口消费税退（免）税政策继续适用，两套税种分开核算。这是继2026年1月光伏产品退税取消、电池产品退税率下调后政策的又一次延伸。

英国拟将在线市场列为增值税责任方 预计增收10亿英镑

10月14日据《泰晤士报》报道，英国财政大臣约翰·希利提议，将亚马逊、eBay和Temu等在线市场视为向使用其平台的零售商收取增值税的责任方。 该提案将2021年针对海外卖家推出的在线市场增值税责任规则扩展至英国卖家，旨在弥补合规漏洞，并为实体零售商创造公平的竞争环境。

英国税务海关总署估算，现有改革已筹集超过80亿英镑，且每年持续带来约18亿英镑收入，新措施预计额外筹集10亿英镑。 相关收入预计将重新投入改善商业街企业的营业税率。英国财政部拒绝置评，称税收问题应由希利在财政会议上决定；亚马逊、eBay和Temu尚未对此事作出回应。

多地税局群发短信 提示一季度销售收入少于平台报送

10月13日上午，广东、江苏、浙江、福建、山东、四川等地不少跨境卖家收到税局短信，提示企业申报的2026年第一季度销售收入少于互联网平台报送的收入金额，需核对并及时更正申报。 收到提醒的卖家中，有人为零申报，有人申报金额偏低，也有已按此前提供的数据处理过仍被提示少申报。

就在前一晚，亚马逊再次向卖家推送一季度销售数据，有卖家称这已是一季度数据第三次或第四次调整，数据一变、税局短信紧随其后。 卖家反映，这轮短信在时间点上与亚马逊重新报送数据、税务系统自动比对相近，但目前尚无明确信息确认二者关联；有卖家需逐笔对应海关9810报关单才能判断应采用哪组口径。

全球手机三季度出货降20% 创14年来同期最低

市场研究机构Counterpoint初步数据显示，2026年第三季度全球智能手机出货量同比下滑20%。这是14年来同期最低水平。存储芯片短缺推高了整机成本，厂商把涨价传导给消费者，今年以来全球智能手机零售价已上涨约20%。份额上三星以23%居首，出货量同比只降3%。

苹果以22%排第二，首次在第三季度超过20%。它的入门款iPhone 18没有进入当季首发阵容，但iPhone 18 Pro在中国和印度开卖更强。小米以12%排第三，OPPO和vivo分别为9%和8%，两家出货量同比降幅都超过20%，并上调了中低端机型价格。

机构预计到年底这一局面难以扭转，厂商会继续收缩低利润产品线。做3C和消费电子的卖家，明年备货成本与定价空间都要重新算一遍。

亚欧航线运价连跌13周 上海至鹿特丹跌至3337美元

德路里（Drewry）世界集装箱运价指数（WCI）综合指数下跌2%至每40尺4351美元，受跨太平洋与亚欧航线需求走弱拖累。上海至洛杉矶跌3%至7624美元，上海至纽约跌2%至10220美元；亚欧航线持续下行，上海至鹿特丹跌2%至3337美元，上海至热那亚持平于3696美元。

亚欧航线运价已连续13周下滑，承运商试图通过10月下半月上调FAK运价及削减运力（增加空白航班）扭转跌势，但苏伊士运河更快恢复通行仍是最大威胁。业内认为市场尚未触底，短期仍将波动。

阿里广告支出增至302亿美元 超亚马逊居全球首位

广告行业媒体Ad Age发布的2026品牌报告显示，阿里巴巴集团超过亚马逊，成为全球广告支出最大的公司。阿里全年广告与推广支出达302亿美元，同比增长91.7%，接近翻倍，也终结了亚马逊连续四年的领先。

亚马逊以235亿美元排在第二，同比增长9.8%。拼多多母公司PDD Holdings以163亿美元位列第三，同比增长12.5%。京东的广告支出几乎翻倍，全球排名从第16位升到第7位。全球前50大广告主合计支出3262亿美元，同比增长12.7%。

报告还显示，美国零售业的广告支出同比下降9.7%，从437亿美元降至395亿美元。中国平台把广告预算大幅转向海外市场，速卖通、Temu、京东在主要站点的获客投入随之加码。