新能源厂做跨境电商，品牌推广这关怎么过？

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从事新能源出口的友人想必都深有感触——过去两年只要能做出产品，海外客户便会主动前来，谈好价格便可。然此情形，于2026年全然改变了。

曾经和我共事过的老同事，名叫老周，就职于一家位于广东的专门生产储能电池的工厂，担任海外市场总监一职。前些日子，我俩于广州相约共进晚餐，在用餐期间，他一边喝着汤，一边不停地叹气，声称在最近的三个月时间内，头发变白了许多。

周先生所在的工厂，产能并非微小，主要从事户用储能以及小型工商业储能产品的生产，以往主要采用OEM模式。海外客户提供了图纸，由该厂负责生产制造，贴上客户指定的品牌后发货，每笔订单仅赚取些许辛苦酬劳。

但今年春节过后，风向彻底变了。

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变化是从几个方面同时出现的。

首先，今年4月1日起，光伏产品增值税出口退税政策正式被取消，而且电池产品的退税也从9%下降到了6%。依据央视财经的报道，这项政策调整被看作是整治行业“内卷式竞争”的关键举措，它迫使企业从比拼价格转而比拼能力，从出口思维转变为本地化思维。

往时，老周所在工厂所获些许利润，皆仰仗退税款维系。如今，退税额下降，账目数据瞬间变得不佳。

更为麻烦的是，中东地区的局势，自3月起，便对整个能源市场产生了搅动作用。国际油价出现大幅波动，全球范围内围绕能源安全的焦虑情绪不断加剧，在此情形下，各个国家对于新能源的需求，反倒变得更加迫切了。需求增大了，然而竞争也变得更为激烈了，欧美针对中国新能源产品设置的贸易壁垒愈发严格，各类审查以及认证门槛层层叠加，不断升高。

老周露出了一丝苦笑，说道，以前客人仅仅询问价格，而如今问的却是你的品牌是否可靠，售后是否具备保障，是否拥有本地化服务，要是你依旧只是从事代工，客人连给予报价的机会都不会给。

并且当下的玩法全然不同往昔了，以往是静候客户主动前来，如今客户一来便先询问你在亚马逊平台上是否设有店铺，以及在独立站上有无品牌方面的支撑，你身为一家从事代工厂业务的，在线上领域却连一项相对像样子的展示都不曾具备，在这种情形下人家又凭借什么去信任你呢？

老周跟我讲了个教训，那是去年底发生的。他们和位于中东的一家经销商洽谈了长达大半年时间，该经销商对产品参数相当满意，价格方面也基本谈妥。然而呢，到了即将签合同之前，对方客户忽然提出要求要来工厂进行验厂操作，且还得查看一下品牌资质以及过往项目案例。

老周所在的他们厂，先前一直采用代工的模式，所有要出厂的产品，其logo都是客户自身的，公司自身所拥有的品牌，压根就没在海外市场有过露面的情况。在进行验厂的时候，对方瞧见工厂墙上所挂着的全都是别人的logo，当时当场就皱起了眉头。

最终，这笔单子还是丢失了，对方选择了另一家同行，那家同行的价格略微高些，不过其品牌具备体系，并且线上信息完整。

老周讲，在那段日子当中，他天天都处于失眠状态，怎么想都想不通，为啥单单只是因为一个涉及“脸面”方面的问题，就致使那么大的一个单子给弄丢了，任凭产品几乎没有什么差别。

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事情的转折发生在今年4月。

4月初的时候，正在举办第十四届储能国际峰会暨展览会，地点是在北京，公司安排老周代表前去参会，过程之中他在现场看到了展品台上众多同行所展示出来的品牌形象以及出海打法，内心触动极为强烈，这种触动造成的影响很大。

在峰会举办期间的某一个论坛之上，老周结识了一个名为“熊猫跨境”的、专门从事新能源企业跨境电商品牌推广的品牌出海服务团队 ，老周跟我讲，这家公司为诸多新能源厂商于海外构建品牌体系 ，自店铺搭建起始，历经内容营销环节，直至私域运营阶段 ，实现全链路覆盖 ，他们最为擅长处理的就是“产品品质优良却无人知晓”这一问题。

老周怀揣着抱着试试看这样一种心态，跟熊猫跨境签订了一份合同，这份合同是关于品牌推广服务的，为期长达半年。

加急构建跨境电商平台，熊猫跨境团队为老周所在公司搭建了亚马逊店铺以及独立站，店铺装修、产品展示页面、品牌故事、认证资质展示，一下子全给完成，在这之前，老周所在工厂连一套得体的产品宣传物料都未曾有过。

围绕他们所主推的储能产品，熊猫跨境团队构思了一系列专业内容，有产品安装指南，有日常维护技巧，还有应用场景案例分析等，进行品牌内容矩阵搭建，并且定期于海外社交媒体同行业论坛予以发布。

能精准获取客户的策略是，借助谷歌广告做一番精准投放，凭借行业垂直渠道再来一次精准投放，借此将潜在客户引领至店铺页面。老周讲，于他们厂而言，3月的询盘数量相较于去年同一时期，翻了一番还多，并且前来的客户，其质量显著偏高。

熊猫跨境的海外本地化运营，为其在东南亚核心市场配置了本地化客服团队，同时也在中东核心市场配置了本地化客服团队，解决了售后沟通存在的问题，还解决了时差响应相关的问题，以前这可是根本连想都不敢去想的事情。

是熊猫跨境，在领英以及行业论坛之上帮助他们持续输出专业内容，这让老周尤为意外，从产品技术参数解读开始，直至行业趋势分析，将老周塑造成为了储能领域的小小的KOL。

结果怎样？

老周他们厂今年一季度时，其新能源产品借跨境电商渠道获取的海外订单，于总出口量里占比达35%。4月15号有一情况，当天是第139届广交会开幕之日，老周给我发了微信，提及他们于广交会上接待了好几拨先前在线上就已建立联系的客户 ，当天现场签订了三个试单意向 ，而其中有一个来自非洲的新客户 ，该新客户是通过他们独立站找寻过来的。

“以前靠等，现在靠推。”老周在微信上这么说。

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老周的事给了我挺多感触。

今年，新能源行业正处在一个关键转型阶段，一方面，海外需求持续增长，彭博新能源财经的数据表明，中国风机在海外市场的装机量于2025年实现了8倍的跨越式增长。另一方面，政策调整以及贸易环境的改变又在迫使企业从价格竞争转变为价值竞争。

说到底，新能源厂开展跨境电商品牌推广这个行为，不是存在“要不要去做”这样一个问题的状况了，而是转变为“该如何去做”这样的一个新问题的情形了。

当今时期的老周，尽管目前依然整日忙活得双脚难以沾地新能源厂跨境电商品牌推广，然而其心态同半年之前已然全然有所不同。往昔之时，他焦虑到无法入眠，而现下乃成天忙到难以成眠，不过忙得内心觉得安稳。

回过头去思索老周这一路走来的经历，事实上，最关键的并非某个具体的通道，也不是某种特定的打法，而是他察觉到了“产品好”与“被看见”之间，存在着一道必须去跨越的沟壑。

跨过这道鸿沟的办法，是老老实实地把品牌推广这件事当作战略去抓，并非可有可无的点缀，是这样的做法。

最后要讲的是——要是你同样在新能源厂从事出口业务，要是你也正遭受着品牌推广方面问题的困扰，那不妨参照老周的法子：走出去瞧瞧行业里的同行是怎样操作的，寻觅一个值得信赖的专业团队来帮你构建起品牌体系，而后稳扎稳打地开启行动步伐。

当下这两年之中，新能源出海所存在的机会窗口是极为大的，然而此窗口并不会始终保持开启的状态。那些率先采取行动动手的人，才能够获取到数量最多的红利。

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