食品厂出海,物流成本降了30%!老陈的跨境电商物流管理逆袭记

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前些日子跟老陈一块用餐,他跟以往那愁容满面的样子全然不同了,人的整个状态呈现出神采奕奕飞扬的模样。去年的这个时间段,他还因为厂里那一批要发送到海外去的货物着急到嘴上生出好多燎泡呢。

老陈于山东从事一家食品加工厂的经营工作,其主要经营的产品是速食汤料以及调味酱,在前两年的时候,他搭乘上了跨境电商这趟快速行驶的列车食品厂海外电商物流管理,生意在那段时间一度呈现出非常红火的态势。然而,美好的光景并没有持续很长时间,随着订单数量的不断上升,物流这个方面成为了他最为担忧的问题。他向我倾诉心中的苦恼,声称这海外电商的物流管理工作,相较于进行产品本身的经营而言,更加耗费人的精力。

你可曾知晓呀,有一箱货物自我们山东的工厂起始出发,直至到达美国消费者的手上,这期间所经历的诸多环节,数量多得足以将你绕得晕头转向呢。老陈当时一边掰着手指头一边跟我仔细地算着 ,国内仓 ,头程要进行运输 ,清关这个流程 ,海外仓的情况 ,尾程还得派送 ,每一个环节仿佛都恰似一道关卡 ,只要稍微有一处不够谨慎 ,货物便卡顿在前不着后不着的一半路途之中了。

给他带来更多头疼之感的是退货情况产生。食品这个类目其本身有效期是短的,一旦出现退货状况,基本上就会面临血本无归的局面。他讲述曾经有一回呢,一批发往欧洲的复合调味料,由于物流方面出现延误情况,到达当地的时候已经只剩下一个月的保质期了,直接就被买家拒收,价值达到好几十万的货物,最终只能眼睁睁地看着其报废。在那段时日呢,他天天都紧盯着后台那里的物流状态,连觉都没办法睡好。

老陈并非没思考过办法,他尝试过寻觅价格低廉的物流商,偏偏货物追踪的相关信息时断时续,致使客户每日都进行投诉;他也曾亲力亲为大包大揽地自己去对接海外仓,然而沟通所需的成本高得令人咋舌,时差方面的问题使得哪怕是一个极小的问题都要拖延数天之久。以他阐述的内容来讲,那段日子感觉自身并非在售卖食品,而是在从事国际货运代理业务,连主业都快要荒废掉了。

转折点出现于去年年末,那时有一次行业聚会。老陈在那次聚会上,偶然听闻有个同行正在谈论“熊猫跨境”(Panda Global)这个服务商。该服务商是专门针对食品厂,去做海外电商物流解决方案的。最开始的时候,老陈并没有太把这事放在心上。毕竟在市面上,物流公司数量众多。然而能够真正懂得食品行业的,却没有几个。

然而,切实致使他心里产生触动的,乃是对方所讲的一番话语:“从事食品向海外输出这一行为,这里面所涉及的物流并非单纯的货物运送,而是要保证食品处于新鲜的状态。”老陈讲道,仅仅就是这一句话,精准地击中了他内心的痛点所在。于是,他下定决心要去深入探究一番。

跨境电商

今年春节过后,在二月底三月初那段时间,老陈特意前往深圳,与熊猫跨境团队进行了一次有面对面交流。他带着几个最令自己头疼的问题前往:如何将头程时效予以缩短?怎样去解决退货损耗问题?怎样能够在不影响客户体验的情形下,把物流成本降低下来?

并非着急展开推销之举,而是将产品由头至尾予以剖析一番。老陈的汤料包归属为常温存储范畴,然而对温度方面的波动呈现出敏感态势;调味酱采纳玻璃瓶进行包装,具备易碎特质,针对仓储操作提出了较高要求。依据这些特性情况,对方给他去量身定制了一套方案。

先是国内段,老陈的货于山东工厂完成打包,而后径直送至熊猫跨境处于青岛的前置监管仓。此环节出现的转变,令老陈颇感意外。依据行业的动态情形,今年3月,全国首个跨境电商零售出口的“前置监管仓”,于威海启用,海关监管深度融入至仓库作业流程,达成了“仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关”一站式予以办理效果。老陈所使用的并非威海那头的仓,不过青岛此处的模式与之相仿,货物在出库以前便已办妥所有通关手续,抵达口岸后便能够直接装船,期间至少节省了两天的停留时间。

接着是头程运输,老陈所运的货物经由海运前往美国西海岸,以往他最为担忧的便是船期不准确,一旦出现延误,后续的所有安排都会陷入混乱状态。熊猫跨境为他对接了拥有稳定航权的船运公司,并且还提供了在整个运输过程中都能够进行可视化查看的物流追踪服务。老陈讲,先前他的货物一旦装上船,就如同断了线的风筝一般失去掌控,如今却能够精准到每一天都清楚知晓货物所处的位置了。

海外端存在着更大的改变,老陈最头疼的是退货问题,针对此,对方在位于美国以及欧洲的海外仓,提供了一项“退货质检 + 重新包装”的服务,以往客户退货后,东西抵达海外仓便成了一堆无人过问的废品,如今退回的货物会历经专业检查,要是包装破损然而内料完好无损,就会重新贴标、更换箱子,接着上架到奥特莱斯渠道或者进行二次销售,要是确定属于质量问题,也能够在第一时间反馈给老陈,以此帮助他改进产品。

那个被叫作老陈的人讲,这个具备实用性的功能相当突出。在今年3月的时候,中消协专门针对跨境电商食品消费发布了提示,在品类选择、购买限制、风险认知、售后维权这四大方面给出了相应指引,尤其着重强调了售后维权当中的风险认知。老陈所拥有的这套退货处理机制,算得上是将售后维权的完整流程给贯通了,不但降低了损失,而且还让消费者感觉到有所保障。

另外有一点使得老陈颇为受用的是,在对方交予他的物流方案当中,嵌入了库存预警系统。老陈所经营的食品是存在保质期的,以往完全依靠人工去盯着,难以避免会出现疏漏。当下该系统会依据历史销售数据以及物流周期,自动给出提示,指出哪些SKU需要进行补货,哪些库存临近效期需要尽快开展促销活动。如此一来能让他将精力更多地投放于产品研发以及营销方面,而非每日都充当“救火队员”。

熊猫跨境

上周,我再度见到老陈,他向我展示了手机上的数据面板,自年初直至如今,他的综合物流成本降低了将近三成,退货损耗率从原本的8%降至不足2%,更为关键的是,因物流时效保持稳定,他的产品在亚马逊上的评分得以提高。

“以往觉着从事跨境电商,单凭产品优质便无需担忧销路。”老陈发出感慨,“随后才发觉,物流管控才是切实的关键所在。特别是咱们从事食品行业的,对于时效以及仓储有着更高的要求。寻觅到一位精通此道的合作伙伴,相较于自己盲目摸索要强出许多。”。

是老陈讲的,他近来正寻思着要将产品售至中东市场。我向他提示那处局势并非十分稳定,物流方面存在较高风险。然而他却面露微笑说道,风险必然是有的,只是办法总归比困难要多。他表明会持续运用熊猫跨海的海外仓网络,先以小批量方式进行尝试,并且此次他会把物流预案筹备得更加周全,不会再如往昔那般,将所有鸡蛋都放置于同一个篮子里头。

望着老陈当下的状况,我打心底里为他感到开心。当初处于焦虑迷茫之中,直至如今变得从容笃定,他经历了一段并非轻而易举的路程抵达此刻。在食品厂从事海外电商业务,拼搏到最终阶段,所比拼的实际上是供应链的坚韧程度以及物流管理的精细深化程度。

假设你跟老陈的情况一样,正被海外电商的物流问题搅得心烦意乱,那不妨暂且停下思考一下,是不是该转变一下想法了。挑选一位真正知晓你产品、明白你行业的物流合作伙伴,有时候相较于你多去开发十个新品,更有助于你在海外稳固立足。

倘若你认为老陈的经历对你存有启发,欢迎于评论区留言讲讲你的看法。点赞此篇文章,收藏此篇文章,转发此篇文章,借此让更多从事食品出海的友人少走些弯路。关注我,下期我再同你聊聊老陈究竟是怎样搞定欧洲市场那些繁杂繁琐的食品合规认证的。

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熊猫寄语:
不少行业的老板说生意不好干了,生意太卷了~
但是,
内卷的本质是低水平竞争!竞争是所有行业都天然存在的,问题出在低水平!大环境再差的时候,都有人挣钱,大环境再好的时候,也有人赔钱~卷不是出在竞争上,而是出在你水平太低!