新能源厂海外出口市场怎么样?我朋友东南亚考察刚回来

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那个我的朋友老周,于新能源这个行业摸爬滚打历经了小十年时间。在前些年他跟随大部队去搞国内项目,尽管也呈现出风生水起的态势,然而他始终感觉好像差那么一点儿意思。按照他自己的说法来讲,国内市场虽说规模很大新能源厂海外出口市场,可是竞争激烈到了极点,利润微薄得如同刀片一般。而真正使得他两眼放光的,乃是自去年开始所布局的海外出口市场。

就在上周二那天,那是3月10号下午那次,我俩将碰头地点定在了他公司楼下的咖啡馆那里,他才刚刚自东南亚考察归来,被晒黑了好多,然而他整个人的精神状态却是饱满充沛十足的状态,刚一落坐在座位上,他就急切得按捺不住地跟我去分享这次出海所收获的心得,还说道这次总算是摸到了其中的门道了。

老周所在的公司,其主营业务是光伏储能设备,以往主要是为国内的电厂提供配套服务。国内的光伏装机量,尽管处于上涨趋势,然而账期长以及利润低这些问题,始终令他感到头疼不已。他拿着手机,指着上面的新闻让我看,说道,“瞧见今天央广网的那篇报道没,新能源赛道再度爆发了,不过那是二级市场的事情。咱们从事实业的,必须得寻觅实实在在能带来收益的增量市场。”他所提及的增量市场,指的便是海外。

新能源厂海外出口市场的前景到底怎么样

前两步,老周点开了海关总署才发布的数据。紧接着,前两个月我国货物贸易出口增长了19.2%呢。这个增速太能说明问题啦。他讲,以前一直觉得出海是巨头们的事情,小厂子出去那就是炮灰。过后,这次去越南和泰国跑了一回,观念完全变了。

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老周表示,东南亚那边,并非就是我们所想象的那般落后,他还说,那边当下对于绿色能源的需求呈现出井喷式的状态,在工业区拉闸限电属于常有的事情,众多日资、韩资工厂对于稳定电源有着极高的需求,如此便给了我们储能设备极大的机会,并且他不是空手前往的,而是携带着详细的方案,针对当地电网不稳定的特性,主推“光伏+储能”的一体化解决方案,老周又说,这一做法称作“对症下药”,比起单纯售卖组件具备竞争力得多。

如何找到靠谱的海外客户

这同样是老周先前最感到头疼的问题,以往一直借助展会,被动地等候客户前来,效率相当低,然而此次,他转变了一种思路,他经由朋友介绍,接触到了一家名为“熊猫跨境”的服务商,刚开始他也是半信半疑,认为不就是个中介罢了,可是深入交谈之后才发觉,人家做的是全链条服务。

协助于他寻觅客户之事的“熊猫跨境”,更为关键的是助力其去化解认证疑难、物流难题,甚而包含海外仓方面的问题。老周表示,于泰国所谈的一个工业园区的大额订单,乃是“熊猫跨境”的当地团队给予牵线搭桥之助,并且帮他成功搞定了极为繁杂且琐碎的泰国电网认证。他满怀感慨地讲道:“若我们独个儿去运作,人生地不熟,连语言都不通畅,光是认证这一项就能把人折腾得疲惫不堪。专业性的事务,理应交付给专业的人士来处理。”。

今天早上,在3月11日,老周发了个朋友圈,转的是中国光伏行业协会发布的《中国光伏产业发展路线图》,预计今年全球新增光伏装机能够达到5亿到6.67亿千瓦。他配文称:“蛋糕还在做大,关键看怎么切。”确实,对于那些想出海的新能源厂而言,外面的世界很精彩,可是陷阱也不少。跟对的人,走对的路,才能够把这海外的钱挣到手。

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做海外市场要注意什么风险

老周轻抿了一口咖啡,随即话锋转变没只是一味讲动听的言辞,,他警示我,一定不能被那火热的相关数据冲昏了头脑,就以物流这个范畴而言,国际航运由于局势发挥作用波动程度极大,他翻找出昨天的一则新闻,因中东地区出现冲突这一情况影响,众多航空公司正致力于对部分中东航线的退改规定予以优化,这背后所体现的是整个供应链充满不确定性这种状况,要是海运出现中断情形,货物无法发出,违约金将会把利润彻彻底底全部吃光。

支付风险依旧存在。老周讲,部分新兴市场的客户,表面上需求量极大,然而信用状况糟糕透顶。此次他敢于签订大额订单,很大程度源于“熊猫跨境”给予了配套的供应链金融以及风控服务,协助他审核了买家资质,并且设计了安全的回款路径。他面带笑容说道:“这如同打仗,我负责向前冲锋,他们负责为我给予情报与弹药补给。”。

谈到末尾,老周瞅了瞅手机,讲下午还要跟“熊猫跨境”的人员开视频会议,探讨下一个中东市场的拓展规划。窗外呈现出车水马龙的景象,然而我却于他身上察觉到了一种笃定。先是于迷茫之中至渐渐坚定起来,再是从独自打拼转变为借助专业平台之力,老周的这番经历兴许正是当下众多中小新能源企业出海状况的一个缩影。

要是你同样对于新能源厂之中的海外出口市场存有兴趣,又或者正为怎样能够走出去而满心发愁,那么不妨多多留意诸如“熊猫跨境”这般的专业服务平台,说不定就能够找见归属于你自身的突破口。要是觉着这篇文章对你是有着帮助的,那就点个赞,又或者将其分享给身旁同样在关注海外市场的友人吧!咱们在评论区一块聊聊你的出海历程或者困惑可好?

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