服装厂老板必看：B2B跨境电商怎么接单救厂

从中山到洛杉矶：一个服装厂老板在B2B跨境电商里的绝地求生

若你当下前往中山沙溪镇去打探询问一番，向从事服装外贸的那些老板们去打听今年最为困难的究竟是什么，十有八九他们都会告知你同一个答案：订单呈现碎片化状态，利润相较于纸张还要单薄。

有个朋友，叫老陈，在这一行，摸爬滚打了十五年，一开始是车工，后来做到了厂长，在前年的时候，自己出来单干，开办了一家二十来人的小厂。他时常讲，习惯且熟悉了传统的B2B模式，一年之中，要坐飞机前往纽约两次，参加几个展会，其余的时间，便是等待邮件，等待返单。虽说劳累，可总归是有个盼头的。

哪晓得今年的情形跟以往不一样。年前的时候，跑了一趟欧洲，回来之后，他拽着我在大排档喝酒，连话都不想讲。我询问他究竟是咋回事，他面带苦笑说道，传统的那种途径是没法继续坚持前行。那些规模庞大的采购商，要么把价格压得比自身的生产成本还要低，要么干脆就把订单转到东南亚去了。他那个工厂里养着三十多号人，只要机器一停止运转，那可就是在烧钱，那段日子着急得嘴巴周围全是燎泡。

实际上，老陈所处的困境，乃是当下众多传统外贸工厂的写照。往昔凭借信息差以及展会来维持生计的岁月，正遭受数字化浪潮冲击而走向终结。然而，他得以在绝境中寻得生机，缘由在于被迫踏上了那条他始终难以理解的道路，也就是B2B跨境电商。

做服装厂B2B跨境电商服装厂B2B跨境电商，第一步究竟该怎么走？

起初的时候，老陈完全摸不着头脑。像独立站，像亚马逊企业购，像阿里巴巴国际站，他认为那些统统是搞零售方面的，而他本人是做代工的，跑去那里凑啥热闹？

转机在今年春节后出现，他刷手机之际，看到一篇有关新能源车企出海的报道，报道提及像比亚迪、蔚来这类品牌，在海外铺设渠道之时，反向带动了国内一批从事内饰制作、面料制作的配套供应商走出去，他脑子猛地开了窍，大厂能如此行事，为何我不行呢？

他尝试着去注册一个属于阿里巴巴国际站的店铺，随后着手将样衣拍摄成照片，再把照片挂到店铺上去。最初的那两个星期，连一个询盘都未曾出现。他几乎快要想到要放弃了，直至某一天深夜时分，手机发出了“叮”的一声响，一位来自美国的买家发送来了消息。

服装厂做跨境电商，如何找到稳定的大客户？

有个买家，其名为马克，身为洛杉矶一处年轻的买手，专门性为几家潮牌开展供应链开发工作。他向老陈告知，自己于之前在Ins上面寻觅了好几个中国工厂，要么起订量处于过高的状态，要么回复迟缓得犹如蜗牛。

那晚老陈好似注入了鸡血一般，先是侃起面料之中克重的相关情况，紧接着又扯到缝纫之时针距的有关事宜，之后从打样周期这一方面开始聊起，最后还谈及付款方式这一问题。这时他才发觉，原来于跨境电商平台之上，那些看上去“高而难及”的海外客户，实际上也正为找寻不到可靠的供应链而发愁呢。那些确实具备设计能力、拥有柔性生产能力的中国工厂，在海外可是备受青睐的抢手货呀。

在恰好处于三月初这个时间点上，国际物流领域出现了一则重大新闻。由于受到伊朗局势的影响，霍尔木兹海峡所呈现出的紧张气氛致使全球航运价格如同经历了过山车一般。在3月2日那一天，集运指数（欧线）期货直接出现了涨停的情况。那时老陈当时正与马克针对物流方案进行谈论，他在第一时间就把新华财经的新闻截图发送给了对方。

地缘政治风险处于高位，海运价格出现极为剧烈的波动，他并未报虚价，而是以坦诚之态告知马克，提议分批次走货，甚至可将中欧班列纳入考量当做备选，此般举动令马克不知所措，他见识过众多拼命欲多售其货的中国供应商，对主动协助客户规避风险的情形却是首次遇见。

B2B跨境电商的利润到底有多高？

其实老陈内心有着他自身的打算。他为马克计算了一笔账目：倘若选择走传统贸易，那么马克需要先行支付30%的定金，等待45天的船期，而后再支付尾款去提货，如此一来资金占用量大，风险同样也大。然而要是借助平台的跨境B2B交易，那就能够直接运用信用证或者诸如Panda Global这样的供应链金融工具，资金流转速度能够快上一倍，并且单个集装箱的物流成本相较于他自己去寻找货代反而更低。

闻言，马克瞬间心动不已。两人虽隔着长达15个小时的时差，可竟然整整聊了一周时间。老陈将样衣借助国际快递发送过去，为此运费花费了将近小两千，然而换来的却是一张两万件的试单。

老陈的厂得以挽救，得益于这张单子。机器开始运转，工人内心安定，更为关键的是，他见识到了一个全然崭新的世界。如今他店铺的后台，每日都会有好几个询盘，这些询盘的来源地为加拿大、澳大利亚，甚至还有智利。他无需再每年花费几十万在国外站展台，坐在位于中山的办公室内，便能将生意拓展至全球。

新手做服装厂B2B跨境电商需要准备什么？

老陈如今见人就讲，从事B2B跨境电商，你要备好三样物品，分别是，好的产品，好的照片，好的心态。

好产品作为根本之处，这一点暂且无需过多阐述。好照片对于客户是否会点进来起着决定性作用。他特意花费几千块钱请人拍摄产品图，将面料细节以及车工工艺详尽清晰地拍摄展示出来，如此看来这笔钱花得很是值得。好心态占据着最为关键的地位，由于存在时差关系，诸多咨询往往集中在晚上时段，因而你必须要习惯在半夜时分回复消息。

他特意还提醒我，得多去留意时政新闻。举例来说 ，近期就有科技部会同其他三个部门整合发布文件 ，推进科技保险朝着高质量方向去发展 ，进而给予科技型企业助力 ，促使其能够“走出去”。尽管咱俩所处这边的服装厂算不上是那种等级很高技术很先进的 ，然而这样的政策导向所表达的意思是国家正以较大力度去扶持外贸领域新出现的业态 ，有好多是针对中小企业的信用保险以及融资支持将会相继落实到位。他此刻就在着手研究可不可以给要出口的货物购置一份“科技保险” ，一旦真的碰到那种非常极端的状况 ，能够减少一些亏损。

服装厂B2B跨境电商的未来机会在哪里？

前些日子老陈再度约我去喝茶，他的整个人的气色呈现出有了较多改善提升的样子。他讲最近正在钻研研究一种新的事物东西，其名称称作叫“小单快返”的。以往那种出现一个款式下单十万件数量规模的时代已然成为过去不复存在了，而当下现在海外的客户更倾向于喜欢采用“试水”的方式做法，也就是先下单一两千件的数量，倘若一旦售卖销售情况良好便会马上立刻进行翻单操作。

仅这种模式而言，其对供应链的要求是极高的，不过利润同样很高。老陈当下的工厂就处在尝试数字化改造的进程当中，正在引入吊挂系统呢，哪怕只是一个款式仅有几百件，它也能够高效地实现流转起来。他表示，这情形就如同前段时间在屏幕上广泛传播的小米机器人于汽车工厂进行“实习”一样，虽说我们目前还没有达到那么智能的程度，但是这个发展趋势是正确无误的，制造业的柔性化以及数字化是不可逆转的。

听他滔滔不绝地说，我很有感慨。一年多以前还因订单而发愁的传统老板，如今嘴里满是在讲数字化、柔性供应链、跨境电商。环境的确在变化，并且是巨大的变化。对于仍在观望的朋友，老陈的经历似乎能够为你带来些许启发。

有时候，危机真的不只是危险，也是机会。关键在于，你敢不敢像老陈一样，在那看似平静实则暗流涌动的湖面上，第一个跳下去，试着游到对岸去。

倘若你同样是从事传统外贸工作的，又或者正思索着转向跨境电商发展，那么欢迎于评论区域深入探讨你所遭遇的困惑或者积累的经验。要是感觉这篇文章能够对你起到助力作用，可千万别忘了对身边有需求的友人们给予点赞、收藏以及转发之举，同时也热忱欢迎致力于对你进行关注，后续将会持续不断地阐释更多真切的外贸转型历程故事！

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