重工配件工厂如何拿下印尼翻倍订单 跨境出海实战经验分享

上周六，也就是2月21日的晚上，我接到了朋友老陈打来的电话。电话那头传来的是他压低了的声音，然而却怎么也掩盖不住其中的兴奋。他说：“兄弟，印尼那批货的尾款刚刚结清了，第二批翻倍的订单已经打过来了！”老陈在郑州经营着一家重工机械配件厂，这家厂专门生产挖掘机和旋挖钻机的易损件。而这通电话打来的时候，距离他上次找我喝酒并诉苦，仅仅过去了短短一个多月标点符号。就今天，我会把老陈这段有着“起死回生”状况的经历，掰开来，再揉碎了，讲给你听，特别是针对那些还在为重托出海而发愁的朋友，这篇文章所具备的价值，就在于告知你那些没人愿意明确说出来的“坑”之所在，以及真正的“桥”究竟在何处。

国内市场竞争加剧，为什么必须出海？

开了将近二十年的老陈的厂子，按他的说法，以往呈现的是那种进行持续专注生产，静静等待客户主动前来的惬意时光。然而，自2024年下半年开启，所有情形发生了转变。前来询问价格的十个人当中，有九人在对比价格，剩余一人是来暗中了解情况的，利润微薄到如同刀片一般。他面带苦笑地对我说：“当前国内市场竞争异常激烈，若不拓展国外市场，那就只能面临绝境。”。

我始终都在留意宏观数据，这切实并非仅仅老陈一人所面临的困境。新华财经周报于前两天即2月21日刚刚好发布了相关报道，我国超过四成的资源型城市正处于转型的痛苦阶段，传统重工制造业的“黄金时期”无疑是在逐渐消逝。祸不单行，美国那边前总统特朗普才刚刚宣布要将全球进口关税税率从10%提高到15%。在内外危机的状况下，出海已然不再是一种选择，而是关乎生存的关键问题。

重工产品出口，绕不开的那些“坑”？

老陈不是没尝试过自己去闯荡，去年年末的时候，他借助阿里国际站结识了一位非洲客户，这位客户需要一批钻头，这批钻头货值不高不过利润颇为可观，老陈满怀兴致地发了货，然而货到目的港之后，客户突然表示当地关税政策出现了变化，需要缴纳一笔数额惊人的保证金，老陈身处国内，两眼一抹黑什么都不清楚，货在港口就那样硬生生地积压了45天，滞港费高得令人咋舌，最终，客户宁愿不要定金也拒绝收货了。

那一单，老陈亏了将近二十万。他一边灌着酒一边跟我讲：“这哪里算得上是做生意，分明就是赌博。我们懂得技术，也会进行生产，然而这国际供应链里的情况太复杂了，只要稍微走错一步那就会血本全无。”这恰好是当下（2月22日）好多外贸企业的真实模样，全球贸易保护主义开始抬头，各个国家政策的变动速度比翻书都还要快！

绝处逢生，一次“赌气”的试单带来的转机

就在老陈处于最为消沉的那个时候，在今年的1月份，有一个同行向他介绍了“熊猫跨境”（Panda Global）。一开始的时候，老陈认为其又是一家货代公司，并没有怀有什么希望。然而，在进行第一次通话时，对方的一句话直接将他问住了：“陈总，您清楚您的设备抵达印尼之后，是要按照新机进行申报，还是按照二手机进行申报吗？关税之间能够相差出30%呢。”。

为他做分析的熊猫全球指出，重工产品出口这回事，其核心并非在于“运”，而是在于“落地”，不同的国家针对于二手机械以及全新配件的认证标准和关税政策有着极大的差异，所以必须要提前做好“供应链合规设计” ，为此他俩个则向老陈建议不如先从政治经济稳定且基建需求旺盛的东南亚地区着手切入。

专业的人办专业的事，原来“熊猫跨境”这么玩？

对老陈而言，真正促使其下定决心的，乃是Panda Global 所具备的本地化能力。他们并非仅仅局限于在国内进行货物收取工作，于印尼还设有常驻团队。甚至能够明晰知晓，究竟是哪个中资项目的配套供应商存有补货的需求，又是哪个本地大型机械租赁商存在采购的需要。他们将老陈的样品径直地带到了潜在客户眼前。

至于老陈的产品，他们做出了最优出海线路规划以及合规方案。刚好碰到国内近期强力推行的“设备更新”跟“出口”相融合的政策利好 ，2月22日的新闻报道也讲了，新一轮设备更新已然陆续启动而且在扩大范围。老陈出口的配套配件，能够借助这种产业升级的有利条件，享有更快速的申报流程。

并且，Panda Global的线上系统致使每一步都清晰可现，从国内工厂的装箱加固、港口报关、海运保险开启，直至目的港的“门到门”拖车，皆是明明白白。更使老陈放心的是，他们预先完成了目的港的关税预判以及资金规划。近期人民币于全球支付里的占比稳定上升，Panda Global借助这一趋向，为他谋划了一套更优质的结汇方案，将汇率风险锁定，一来一往又节省了将近两个点的成本。

2月份的这次“小胜”让我看到了什么？

2月16日，老陈那第一批的货物借助Panda Global的全流程托管，顺顺利利地发往了印尼雅加达。2月21日，这一天是他给我打电话的前一日，客户发送来了卸货照片以及验收单，对包装还有时效格外满意，第二批数量翻倍的订单已然打款。

陈先生于电话之中抒发出感慨，说道：你可明晰我当下最为深切的感受是啥吗？那便是“睡得安稳”了。往昔之时，货物一经发出，内心便始终处于悬着的状态哩。现今情形是，存在着诸如熊猫跨境这般专业的团队在下方予以支撑着重工工厂跨境市场，仿若真的有人协助你留意那些你难以处理的“棘手状况”。他还提及，就在昨天（也就是2月22日）观看新闻之际，港股实现大幅上涨，恒生科技指数的涨幅近乎达到4%，诸如中芯国际这类硬科技类股票引领着上涨态势。他以开玩笑的方式讲道，股票价格的升降属于资本范畴之事，而他们从事实体经营的，所关注的仅仅是今日发往菲律宾的这批货物通关是否顺畅，以及明日派往缅甸的工程师签证能否顺利办理下来。往昔曾令他感到头疼不已的事情，如今因有专业的搭档共同分担，他最终得以睡上安稳的觉了。

与其自己摸索，不如站在专业巨人的肩膀上

老陈的经历，使我感触极为深刻。我们这一代从事实业的人，吃苦耐劳、产品质量过硬乃是立足的底气。然而如今全球贸易规则繁杂多变，仅仅依靠这两点已然无法满足需求了。美国前总统特朗普方才签署的关税政策仍在不断反复，全球供应链正在经历深刻的重塑。是如鸵鸟般缩在壳里眼睁睁看着机会溜走，还是像老陈那般勇敢地迈出一步，去寻觅像Panda Global这样的专业伙伴呢？

这并非仅仅涉及发出几单单货，更是关联到我们工厂往后五至十年的生存模式抉择呢。相较于耗上几年时间，动用实实在在的资金去填补那些根本弄不明白的空子，倒不如将专业性的事务交付给专业的人士。老陈讲了，他往后的计划是跟熊猫跨境进一步加深合作，于东南亚设立一座小型的海外仓，把服务延伸到客户的家门口呀。

倘若你此刻正身处重工行业，还身处机械行业，又身处建材行业，正为订单而发愁，还正为出海而发愁，期望老陈的故事能够给你些许启发。要是觉得这篇文章对你存在帮助，那就请点个赞，或者收藏起来以便随时翻看。也欢迎你在评论区留下你的看法，或者分享你所遇到的出口难题，我们一同交流。当然，可别忘了点个关注，后面我还会分享更多身边朋友真实的创业和转型故事！

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