工程厂出海抢单 张工的模具生意找到新路子

我的友人老张，于东莞塘厦开办了一家精密模具厂，在圈子里头大家都称呼他为“张工”，他已劳作了将近二十年，从当初的学徒开始，历经艰难打拼，终于拥有了属于自己的一份事业，其技术相当出色不容置疑，在周边几个工业区也算是有了一定的名气，可是自去年起始，他那具有标志性的爽朗笑声变少了，眉头始终紧皱着仿佛带着一股莫名的劲儿。

实则并无其他缘由，只是于国内而言，此赛道着实太过拥挤了。老张向我倾诉苦衷，讲道当下接单仿若在进行“赌石”，只要报价稍微高那么一点，客户便会立刻转身离去；为了争抢一个订单，有时甚至是恨不得将利润压缩到如同纸张那般微薄。他的工厂里尽皆是先进的高速CNC，其加工精度能够达到发丝直径的几十分之一。然而，即便有着这般出色的“手艺”，也不过是在低价竞争所营造的泥潭当中挣扎扑腾，看着都使人替他感到憋屈。

企业不出海便出局？这话听着扎心却是现实

就在今年元旦刚刚过去之后，老张邀约我，要在他工厂附近的那间茶楼一起喝茶。在那天的时候，他出人意料地并没有怎么去聊订单方面的事情，而是反倒拿出手机，给我展示几条新闻。其中有一条新闻，内容是关于2026年春节档票房，“下沉”市场所做出的贡献超过了53%。另外还有一条消息，是关于汕头澄海“玩具之都”，那里AI玩具的成交量出现了暴增，增长幅度达到了500倍。他手指着手机屏幕，向我发问：“你说说看，这消费所呈现出的热乎劲头，怎么就和咱们的生意没有关联呢？”。

当时我没搭话，晓得他心里有底了，果真，他抿了一口茶，声音压得极低，却带着一股兴奋劲儿说道：“我体悟到了，内部争斗没前途，我得外出瞧瞧。”他所说的“外出”，并非出省，而是出海，彼时工程厂跨境渠道拓展， “不出海，便出局” 这话已在制造业圈子里传扬开来，老张听进去了，可仅仅有了个朦胧的想法，往何处去、怎么去，两眼一抹黑。

拓展海外市场究竟该从哪入手

临近春节前，老张去报了名，随后跟着商会组织的考察团，踏上了前往越南和泰国的行程。在越南胡志明市的平新郡这个地方，老张看到了数量纷繁、密密麻麻分布着的韩国以及日本模具厂招牌。而在泰国罗勇府的工业园那里，情形几乎就如同国内某知名汽车供应链在当地开设的“分号”一般。那样一种震撼的感觉，是坐在东莞的办公室里根本想象不出来的。

他给我打电话时发出感慨，说东南亚“霸屏”春节出境游，这话确实没错，我们这趟飞机上全是出来寻觅机会的制造业老板，然而下去一看，心里反倒更没底了，他碰到了所有“小白”都会碰到的困惑，语言不通，政策不明，渠道不清，更关键之处在于，找不到可靠的本土合作伙伴，当地华人介绍的中间商，报价过高，还弄不清楚底细，老张讲，那感觉就如同揣着金饭碗，却找不到饭馆在哪条街。

熊猫跨境怎么就成了转折点

发生转折的时间是回国后的第二天，那一天是大年初三。老张经由以前一个曾在外贸公司上班的徒弟予以介绍，从而接触到了一家名为“熊猫跨境”，其英文名叫Panda Global的服务机构。刚开始的时候，他也是将信将疑存在顾虑，说到底市面上这类公司数量实在太多了。然而对方并没有急着促使他签订合同，而是反倒先着手帮他剖析了产品，还给出建议，让他把目标从致力于做“万能工厂”作出调整，转变为聚焦于“新能源汽车精密结构件”这单独的一个细分点之上。

将这一下戳中老张的心思进行这样改写，他回想起几日之前看到的新闻，广东车企开展跨界人形机器人的行动，甚至优必选Walker S1机器人已然进入比亚迪产线“工作”，而这证实可新能源与高端制造所存在的配套需求恰恰就是风口，熊猫跨境所给出的建议十分实在，与其广泛撒网，倒不如精确切入那中国供应链向外溢出之环节。

找到靠谱服务商到底有多关键

大年初五位处期间，老张的朋友圈于该日得以产生更新情况，并非是拜年相关内容，而是一张展现与海外客户进行视频会议场景的截图，其配图文字乃是“破冰”。后期彼此当面时他朝着我讲述说，当日恰好目睹新闻提及，蔚来换电在单日之际所达成的总量达到了17.6万次这一数据体现，且呈现出连续四日持续创新直至变为新高的事态。他以半开玩笑的状态对着熊猫跨境的负责人这般讲道：“你瞧呀，国内新能源当前呈现出的这般势头趋向，咱们所具备的配套机会是在国外领域范畴之内呢，必须要协助我把这一故事内容讲述给外国友人听闻知晓。”。

他们的确具备专业性，并非单纯对产品目录予以翻译，而是为老张精心梳理出一套完备的“出海说明书”，涵盖产品定位、目标市场剖析，直至海外社媒框架搭建，甚至还模拟了多轮与东南亚采购商的谈判用语，老张表示，往昔是独自盲目探寻，如今则有人协助铺设道路、搭建桥梁，那种拥有条理的感受，内心踏实许多。

海外客户最看重的究竟是什么

因熊猫跨境的搭桥，在正月十六时，老张与一家马来西亚的汽车零部件组装厂建立了联系，那是当地一个颇具规模的华人集团，背景毫无问题。在首次视频连线之际，老张特地将手机镜头对着车间中正在运行的五轴联动机床，随后拿起一件刚从生产线上下来的零件，冲着摄像头展现其光洁度。

对方技术总监询问得极为细致，先是从钢材的牌号开始问起，接着问到了热处理工艺，而后又问到了交货周期。最后，对方提出了这样一个问题：“你们的品控体系，能够对接ISO 16949的标准吗？”老张应对起来十分流畅，这是由于这些标准在他的厂里原本就存在，只是之前未曾想过要用英文清晰地表述出来。在那天，双方交谈持续了一个半小时，当结束之时，对方说出了一句让老张印象极为深刻的话语：“我们所需要的并非仅仅是价格低廉的零件，而是能够与我们共同成长的中国伙伴。”。

走出去后最意想不到的收获

就在前些日子，老张那边的订单终于是成功落地得以实现了。头一回刚开始的试单金额其实不算大，仅仅只有几十万人民币而已，然而它所具备的意义却是极其重大且不同寻常的。他满心激动兴奋地为我计算账目说道：“把给予熊猫跨境的佣金以及各类成本全部刨除掉之后，这一单所获取的利润相较于国内同类型的订单要高出将近40%。最为关键重要的一点是，账款的支付期限处于良好健康的状态，根本用不着我每天都跟在后面不停地追着讨要款项。”。

思维上受到的冲击，才是更为巨大的收获。他手指着手机上一条新闻，那新闻是关于特朗普签署全球进口关税公告的，他讲道，以往觉着那些国际新闻距离自己甚是遥远 ，如今却明了了 ，大洋彼岸一旦有政策变动 ，就极有可能对自己零部件的价格竞争力产生影响。他进而开始主动去关注汇率 ，关注全球产业链动态 ，诸如SK海力士提到的存储行业进入卖方市场这种情况。他声称 ，这便是所谓的“草台班子”也得看懂天下大势。

普通工厂怎么搞定出海物流难题

订单成功签署下来之后，新的麻烦随之出现了：那便是物流方面。精密模具因为价值高昂且惧怕受到磕碰，并且对于时效有着严格要求。以往在发送国内件时，依靠顺丰次日达便可轻松解决。而现如今需要跨国运输，就得寻觅可靠的货代，要进行报关操作，还要精确计算到港时间，稍有差错就会只能在码头白白等待，进而产生高额的滞港费用。

在这个时候，熊猫跨境的服务闭环再次展现出来了，他们推荐了与之合作过许多回的物流专线，从深圳盐田港开展装柜操作，直接航行到马来西亚巴生港，整个流程是全程门对门的模式，并且还代为办理好了全部的出口手续，老张讲，他仅仅需要把货物送到东莞的指定仓库，往后就如同发送国内快递那样，凭借单号便能够追踪到货物抵达客户车间门口，这种“托管式”的服务，让身为外贸新手的他省去了太多的操心之事。

普通人做外贸还有哪些坑要避开

自然，进程并非毫无阻碍。前些日子客户反馈，称在一批零件的包装木箱之中发觉了少许积水情况，怀疑是在海运路途当中遭受受潮影响。老张那时心里猛地一沉，倘若这货物出现生锈状况，不但要进行赔钱处理，而且好不容易构建起来的信誉便会就此毁掉。

他在夜里和熊猫跨境的客服进行沟通。客服没有推诿，而是立刻联系物流方去核查。最终发现是发货当日东莞正好下雨，仓库在装货的时候篷布没有盖得足够严实。问题被找出来了，解决方案也很快得出：下一批发货时，所有木箱里面必须加装防潮袋，并且要放置湿度指示卡。客户对此表示理解，还对他处理问题的速度予以赞赏。老张后怕地讲，这要是他自己一个人强力去扛，和物流进行扯皮，再跟客户去道歉，经过这一系列折腾下来，小生意早就失败告终了。

前几日瞅新闻，讲广东正促使制造业与服务业共同发展，高质量发展大会马上要召开。老张特地转发给我，称这下心里更踏实了，自己这一步踩在了关键处。以往觉着跨境出海是那些大厂的特权，是遥不可及的事。如今他发觉，只要寻到合适的引路人，哪怕是像他这类仅有几十号人的小工厂，也能够借助“熊猫跨境”这类平台，将硬邦邦的机器和铁疙瘩，转变为连接世界的桥梁。

望着老张当下那般忙得异常急切、急速，然而内心却充满自信、笃定的模样，我由衷地为他感到开心。他的经历实际上颇为简单：处于一个竞争激烈、压力巨大的赛道当中，他并未选取延续埋头苦干，而是抬起头来观察前行方向，依靠专业的合作伙伴大胆地跨出了一步。这一步，使他从面临“出局”的那种焦虑状态，迈向了拥有“出海”前景的新生局面。

如果你同样正处于类似这般的困惑当中，那么不妨去想一想老张所拥有的经历，在许多时候，将我们困住的并非是市场规模过于渺小，而恰恰是眼界相应太过狭窄，去寻觅一位知晓行业内情的伙伴，挑选一条质量可靠的赛道，说不定你的“熊猫跨境”就在紧接着的下一个路口等待着你呢。

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