熊猫跨境日报 10月13日 周一

TikTok巴西数据中心未来6月开建

近日，巴西矿业与能源部长席尔维拉宣布，TikTok巴西数据中心将于未来6个月内开建，选址塞阿拉州佩塞姆港口综合体，由字节跳动与风能开发商Casa dos Ventos联合推进，投资达500亿雷亚尔（约91.1亿美元）。

该项目获巴西政府支持，卢拉总统曾签署行政命令提供联邦税收减免，且当地可再生能源充足。

项目落地后将缓解巴西用户短视频加载、直播延迟问题，提升巴西数据基础设施竞争力，助力其打造拉美数据枢纽，但需应对电网稳定性、配套基建及政策监管等挑战。

Wildberries俄罗斯奔萨物流中心启用

近日，据外媒报道，俄罗斯电商巨头Wildberries及其联合公司RVB（Wildberries & Russ）获得批准，在俄罗斯奔萨建设的新物流中心第一阶段已正式通过验收并准备投入使用。

新物流中心总面积达18万平方米，首期启用面积为9万平方米，仓储能力可容纳6000万件包裹。园区将安装三层自动化分拣传送系统，每天可处理多达150万件包裹。

Wildberries计划在2026年初全面启用该物流中心。此举被视为Wildberries强化全国物流体系的重要一步，新设施将显著提升从仓储、分拣到订单处理的效率，为奔萨及周边地区消费者提供更快捷的配送服务，同时也将为当地中小企业创造新的商业机会。

目前，Wildberries & Russ在俄罗斯运营着超过135个物流设施，总面积超过400万平方米。

泰国三大电商平台同步上调佣金

泰国电商平台Shopee、Lazada和TikTok Shop近期相继提高佣金并引入额外服务费。

其中Shopee于9月15日将交易费上调0.6%-1%并新增每单1泰铢平台基础设施费，Lazada于9月28日将卖家费用提高2个百分点，TikTok Shop则自10月1日起对电子产品收取5.35%、其他品类6.42%的平台费及1.07泰铢基础设施费。

与此同时，TikTok Shop在试点后正式扩展“稍后付款”金融服务，与早已布局此类服务的Shopee、Lazada展开竞争。

中欧班列（武汉—莫斯科）香炉山站首发

2025年10月11日消息，湖北港口集团组织的中欧班列（武汉—莫斯科）从香炉山站首发，经阿拉山口出境驶往莫斯科，标志着武汉形成香炉山站与吴家山站“双站齐发”格局。

此趟班列载54个大柜，含江苏太仓经长江运抵及湖北本地货物，在阳逻港铁水联运集结后发车。

作为第二始发站，香炉山站直发使运输时间缩短2天、综合成本降约15%，采用“直接报关、一票出海”模式，海关等多方保障货物秒放行、班列准点发车。

此举将强化武汉中部物流枢纽功能，助力华中集结中心建设，为外贸企业提供高效通道。

美国将对部分港口设备征收100%关税

美国贸易代表办公室（USTR）宣布，将对某些岸桥起重机和货物装卸设备征收100%关税。

USTR提议对某些货物装卸设备及组件征收150%额外关税，并邀请公众就此提案发表意见。

印尼电商新税制推迟至2026年2月生效

近日，印度尼西亚财政部宣布，原定于2025年实施的电商卖家新税收机制推迟至2026年2月生效，涉及Shopee、Tokopedia等主流平台卖家。

新机制依据7月14日公布的《财政部长条例》，对年营业额超5亿印尼盾的卖家征收0.5%所得税，独立于增值税之外，由平台代扣代缴，旨在提高纳税遵从度、简化申报流程。

虽技术系统已就绪，但因7月公布后引发争议，为避免冲击居民购买力、减轻中小卖家负担，政府暂缓实施。

此举体现稳增长与税收改革的平衡，印尼计划持续监测经济走势与市场反馈，再确定是否如期启动。